Ｑ．金山総合駅が「総合駅」になったのは1989年（平成元年）のことでした 総合駅になった理由はなんでしょう？？
正解は…
「ＪＲ・名鉄・地下鉄の駅が一体化した」でした！
解説
出題のねらい
名古屋の副都心の座を争っていると言われている金山と大曽根。どちらもJR、名鉄、地下鉄が乗り入れていますが、金山は駅の名前が特別です。そう、駅の入口に「金山総合駅」と書いてあります。一体なにが「総合」なのでしょうか。実は念願の総合駅なのです。
戦争で焼け野原となった名古屋にある計画が持ち上がります。それが1947年（昭和22年）の「金山総合駅計画」です。金山を名古屋の副都心にしよう！というものでした。しかし、かつてここには名鉄と市電の駅しかありませんでした。しかもそれは今の金山駅とは別物でした。
金山総合駅 とは
戦後、名鉄の金山橋駅や市電の金山橋電停とは別に、国鉄（現在のJR）が駅を設置します。1967年（昭和37年）に中央線の駅として金山駅が新設されるのです。しかし中央線側だけで東海道本線には駅はありませんでした。続いて1967年（昭和42年）に地下鉄が延伸され地下鉄金山駅が新設されます。
1974年（昭和49年）に市電が廃止されます。その後、国鉄は東海道本線の駅の用地確保が難航したり、名鉄と駅を一体化するための建設費用確保などが問題となりなかなか「金山総合駅」計画が進まなかったのですが、あるイベントの開催によってその計画が一気に実現へと向かうことになります。
みんなの思い出から
それが、1989年（平成元年）の世界デザイン博覧会です。鉄道で遠方からやってきた場合、メイン会場の白鳥会場へのアクセスは金山を経由することとなりスムーズな乗り換えが求められ、地下鉄を持つ名古屋市と、JR東海、名鉄が協定を結びます。
そして、世界デザイン博覧会の開幕を6日後に控えた1989年（平成元年）7月9日、「金山総合駅」の運用が始まります。JRは東海道本線も金山に停車するようになり、名鉄の金山橋駅も統合。JR、名鉄、地下鉄、市バスの乗り換えがスムーズに。ようやく念願の「総合駅」となったのです。
そんなこともありましたね
わざわざ「総合」と名乗っているのは、苦節を経た念願の一体化駅だったからなのでしょうね。ちなみに、名鉄はこの総合駅計画があったために金山橋駅は最低限の改修でしのいでおり、戦後の風景が昭和末期まで遺された状態となっていて風情がありました。
平成に入るまで、JRの東海道線は金山に停まらなかった…今となっては想像できないですね。それくらい金山の副都心化は一気に進み、大曽根との副都心の座をめぐる争いにおいて大きくリードしました。
いただいた解答＆感想
みんなの思い出
・計画はかなり前からあった
・名鉄の「金山橋」駅が移転統合
・それまでの金山橋駅は古かった
・金山橋駅は距離があった
・金山橋駅の坂にいろんなお店があった
・金山橋時代は神宮前の方を利用した
・金山橋駅と地下鉄金山駅の乗り換えがとても不便だった
・金山橋駅周辺の雰囲気が好きだった
・金山橋駅は駅の中に踏切があった
・ハンバーガーショップスワロウ
・レコード店
・JR東海道線にホーム（駅）が新設された
・それまで東海道線は金山を通過していたのが信じられない
・それまでは熱田に快速が止まっていた記憶
・建設費負担でいろいろと…
・世界デザイン博がきっかけだった
・デザイン博の期間中はしなのが臨時停車 しらさぎが延長運転
・本当に便利になった
・名古屋の第２ターミナル・副都心に
・大いなる田舎からの脱却
・金山の乗り換えはとても楽
・大学の通学が楽になった
・アスナルには丸栄が入る計画があった
・デザイン博に行くため子どもたちだけで初めて名古屋に行った時に利用した
・このレベルで「総合駅」なら東京は総合駅だらけになってしまう
・八田駅も総合駅ではないのか
・中区と熱田区にまたがる形になった
・新幹線やリニアもとまったら超便利
・もうそんな前のことになるのか…
・北口のダイエー2階のスガキヤ
・夜行高速バスもとまるように
・ボストン美術館…さようなら…
楽しい不正解
・総合病院のように紹介状無いと運賃が割高
・近鉄金山駅計画への当てつけ
・飛騨金山駅と間違えないようにするため
・ピーチライナーが乗り入れした
・ゴレンジャーの基地が地下に出来た
・そごうができる予定があった
・NHK総合テレビにあこがれた
・新潟総合テレビの名古屋支社があった
・金山教育駅と間違えないように（複数）
・地下鉄金山線、名岐鉄道、愛知電鉄、日本電鉄、東海道電鉄、名古屋急行が乗り入れ
・織姫と彦星の年に一度の逢瀬のため
・実はJRと名鉄が両想いの証
・WINSに馬券を買いに行く人が便利なように
・「総合」によるネーミングライツ
・JRと名鉄の改札口が共通に
・ナゴヤスポーツガーデンのために駅をまとめた
・名古屋ボストン美術館ができたから
コメント
相互に乗り換えできる駅だから金山相互駅にする予定だったが、相互銀行の普通銀行転換で相互という言葉がデザイン博で世界に羽ばたく国際都市名古屋には古く感じふさわしくないので金山「総合」駅になったとか。
JR駅新設 名鉄金山橋駅移転開業で地下鉄金山駅と接続したため
思い出アルバム
金山橋駅からの坂の途中にあるレコード店や、大津通の跨線橋たもとにあったハンバーガーショップスワロウが寄り道の定番でした。 pic.twitter.com/TmfnTIsH56
— やまもも🍑 (@yamamomo2018) September 10, 2020
金山を巡っては、中区と熱田区が領有権を争っていた。中区は領有するは国鉄中央線金山駅と地下鉄名城線金山駅だった一方熱田区は名鉄金山橋駅しかなかった。時が経ち、デポの仲介で中区と熱田区が終戦締結により、境界線上に合併した金山総合駅設置となった
(この話は呆です) pic.twitter.com/G3QzHpIPNQ— あすてろーぺ【誤字から男】 (@volvo_asterope) September 11, 2020
よかったら、ご参照ください。https://t.co/PwIid0Lp9C
— 三六＠時々半魚人 (@atsutajin) September 10, 2020
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